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Rti 中央廣播電臺 Rti 中央廣播電臺千輛小黃包圍抗議 交通部否認取締不力

  • 時間:2018-05-23 17:30
  • 新聞引據:採訪
  • 撰稿編輯:吳琍君
千輛小黃包圍抗議 交通部否認取締不力
千輛小黃包圍抗議 交通部否認取締不力。(吳琍君 攝)
「台灣全民計程車司機協會」今天(23日)動員千輛計程車包圍交通部,抗議主管機關對違法攬客的租賃車及自用小客車長期取締不力,嚴重影響小黃司機的生計。對此,公路總局表示,包括Uber及滴滴順風車都在政府取締重罰下,不是歇業就是離開,只是現在科技化的發展,讓取締有一定的難度,但交通部也已於日前修法因應。

『(計程車司機呼口號)賀陳旦、下台!賀陳旦、下台!賀陳旦、賀陳旦、賀陳旦!下台、下台、下台!』
宣稱動員了3千輛計程車來到交通部的「台灣全民計程車司機協會」23日指控交通部,長期放任上萬輛租賃車及自用小客車利用Line群組違法攬客及載客,嚴重衝擊8萬多名小黃司機的生計,要求交通部長賀陳旦下台負責。
對此,公路總局表示,Uber自2013年來台招攬白牌車司機違法營業,到2017年1月政府修法重罰前,已遭罰新台幣11億元;去年1月修法重罰後,到同年4月Uber離開台灣,期間又開罰了14億元,累計罰金高達24億元,目前都在移送強制執行中。
至於Uber去年4月重返台灣後,與小客車租賃業者依法合作,但公路總局還是發現部分違法案例,迄今也已開罰425萬元,此外從Line群組抓到的不法案例也有59件。只是,要從Line群組揪出不法行為,有一定的難度,因為當透過友人加入群組後,一旦有動作,群組就會將其踢出去。公路總局運輸組組長劉育麟說:『(原音)我不認為取締不力啦,因為像過去滴滴的順風車,它今年的2月份來到台灣,但是4月份它就收掉,那它也是經不起我們這樣取締重罰;那Uber也曾經離開過台灣,當然在回來之後,它現在也是跟合法的租賃車業者合作。那基於很多業者在我們的取締重罰之下,都不是歇業就是離開,甚至現在目前移送強制執行的這個數量都到達(新台幣)20幾億,所以我們的取締是有,只不過因為現在科技化的發展,在執行上有它一定的難度。』
不過,為了遏止不法,交通部今年3月底也已修訂「小客車租賃業違規統一裁量基準」,將過去抓到一次罰9千元的規定,改以「輕罪輕罰、重罪重罰」原則,初犯罰9千、再犯罰1萬8,累加到七犯,則重處9萬元外,連帶租賃車業者也將廢照。

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