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Rti 中央廣播電臺 國際航班準點率從嚴 3/1起遲15分即延誤

  • 時間:2018-01-03 20:48
  • 新聞引據:中央社
  • 撰稿編輯:李自立
國際航班準點率從嚴 3/1起遲15分即延誤
根據國際航空情報資訊機構(OAG)的資料,桃園機場準點率在83座國際機場中排名42。桃機21日發布新聞指出,依據資料庫分析,航機誤點最大原因為來機晚到,占58%。
(圖:中央社)
交通部民航局今天(3日)下午邀桃園機場、各航空站、民航業者及學者專家,討論國際航班準點率認定問題,決議將標準從嚴,比表訂時間晚15分鐘起飛,就算延誤,3月1日起實施。
去年航空情報資訊機構(OAG)公布全球機場準點排名,全球489座機場中,桃園機場排第396名,五星評鑑僅二星;不過,桃園機場計算的準點率都超過8成,去年11月在立法院交通委員會遭多位立委質疑差太大,是自欺欺人。
根據民航局目前對國際航班準點率的認定,表訂起飛時間是以飛機關艙門為基準,關艙門後超過30分鐘算延誤。
民航局今天邀各方開會,會中達成共識,決定參酌國際間多數作法,3月1日起,國際航班準點率計算變嚴格,表訂起飛時間以飛機後推為依據,晚15分鐘就算延誤。
民航局舉例,如果表訂起飛時間為上午8時,飛機後推時間就是上午8時,若遲於上午8時15分,就算延誤。
民航局說,當確定旅客完成登機後,飛機就會關艙門,由地勤動力推車將停機坪上的飛機後推至滑行道,飛機再從滑行道滑行至跑道,等候航管指示起飛。

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