69鐵路節 文化部交通部攜手維修「藍寶寶」

  • 時間:2018-06-09 11:34
  • 新聞引據:採訪
  • 撰稿編輯:黃美寧
1986年由名導演侯孝賢執導的電影「戀戀風塵」,當中的藍皮柴油客車回來了!文化部與交通部於今天(9日)鐵路節在台北機廠活化轉型鐵道博物館園區,簽署「藍寶寶維修合作計畫」。當年為「戀戀風塵」配樂的音樂創作人陳明章,也特地到場見證。
1986年由名導演侯孝賢執導的電影「戀戀風塵」,當中的藍皮柴油客車回來了!文化部與交通部於今天(9日)鐵路節在台北機廠活化轉型鐵道博物館園區,簽署「藍寶寶維修合作計畫」。當年為「戀戀風塵」配樂的音樂創作人陳明章,也特地到場見證。
以前俗稱「藍寶寶」,現也稱為「藍爺爺」的藍皮柴油客車,前身可追溯至日治時期,由日本引進的輕快汽油客車,當時這些車的圓頭造型,是建築、設計史上「流線形運動」反映到火車工業的絕佳寫照。二戰時期,因為汽油短缺而停駛,後來台北機廠發揮克難精神,將一部份的汽油客車修復至可行駛狀態。配合政府於1950年發起的「克難運動」,台鐵局將這批行駛於台北、蘇澳間的車稱做「克難號汽油車」。
1954年後,這批車轉入支線服務,乘坐行駛於平溪線、內灣線、集集線、淡水線與新北投等支線的藍皮柴油客車,是許多台灣民眾共同的回憶。1999年台鐵局將這批藍皮柴油客車車廂全數除役後,有些車體拆解做為鐵路餐廳使用,有些則在歲月中解體湮滅,台鐵局僅存的最後4輛,日後將於台北機廠邀請老師傅指導專業技術人員,以維修工巧技藝,重現當年修復火車盛況。
文化部長鄭麗君表示,在古蹟保存運動之中,台北機廠一直是最受各方矚目的案子,台北機廠不只是建築體的文化資產價值,更乘載了台灣鐵道發展史。藍寶寶是許多人童年、學生時期以火車串起鄉鎮共同的回憶,也因為在侯孝賢導演「戀戀風塵」、「南國再見.南國」等電影作品反覆出現,「藍皮DR」的身影,隨著電影於國際上頻頻曝光,在許多外國友人的眼中,也是最能代表台灣特有風情的象徵之一,所以文化部與交通部再度合作,進行藍寶寶維修。
包括鄭麗君、交通部長賀陳旦以及與民謠國寶陳明章等人,在記者會中共同以修復工具銲槍,於藍寶寶車頭焊出火花,象徵啟動藍寶寶修復計畫,並首度公開藍寶寶從台東運至北廠的紀錄片,及展示文化部於今年5月所舉辦的DR型柴油客車老照片徵集活動入選攝影作品。陳明章並在現場演奏戀戀風塵電影配樂「平溪線的小火車」,與賓客一起回味藍皮柴油客車的年代。

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