大型柴油車汰換補助超踴躍  環署申請追加預算

  • 時間:2020-08-26 20:50
  • 新聞引據:中央社
  • 撰稿編輯:張緒華
行政院環境保護署大型柴油車及機車汰舊換新補助提前超出預定目標輛數,環保署空氣品質保護及噪音管制處處長蔡孟裕26日強調,會報請行政院同意由空污基金支應,不會提前結束補助。(資料照/蕭照平攝)

行政院環境保護署大型柴油車及機車汰舊換新補助提前超出預定目標輛數,環保署空氣品質保護及噪音管制處處長蔡孟裕今天(26日)強調,會報請行政院同意由空污基金支應,不會提前結束補助。

為加速汰換老舊大型柴油車及機車,環保署推出汰舊換新補助。原訂至今年底的目標,補助汰換柴油車及機車分別為6000輛及8萬輛,但截至目前都已超過預期,分別達9000多輛及近14萬輛。

環保署空氣品質保護及噪音管制處長蔡孟裕表示,由於汰換量超過今年原先編的預算,因此會報請行政院同意,由空污基金中支應;空污基金還有新台幣40多億元,且汰舊換新補助是採逐年遞減,應有充足的運用空間,因此雖然超出預期,但並不會提前結束補助。

蔡孟裕推測,一來可能是因為補助金額會隨時間遞減,再來就是原先一、二期的柴油車齡也約30年,是到了該汰換的時間,加上政府提出各項補助方案,對車主而言有很大的助益,才會讓申請補助的人超過預期。

環保署統計,原先大型柴油車編列19億9000萬元,現須再追加11億9642萬7000元;老舊機車原先編列3億5500萬元,也須再追加2億9623萬元。

根據環保署機車汰舊換新補助辦法,今年底前申請可獲得最高5000元補助,明年起將降為3000元;大型柴油車汰舊換新在2021年12月10日前申請可獲得最高65萬元補助,2021年12月11日開始則降為60萬元,申請日期至2022年12月10日截止。

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