RCEP若上路恐不利台廠?學者:3因素可降低衝擊

  • 時間:2020-06-24 17:46
  • 新聞引據:採訪
  • 撰稿編輯:謝佳興
中經院WTO及RTA中心副執行長李淳分析,RCEP將讓中、日、韓、東協等國,在此架構下享有一定程度的自由貿易及關稅優惠,一旦上路將增添台廠關稅壓力。(圖:李淳提供)

「區域全面經濟夥伴協定」(RCEP)參與國聲明今年要簽署協定,學者今天(24日)指出,一旦RCEP上路,對沒能加入的台灣雖有衝擊,但嚴重性已不如前,因為台灣可透過加入「跨太平洋夥伴全面進步協定」(CPTPP)來降低關稅衝擊,並透過新南向政策深化與東協夥伴的關係,加上美中貿易戰、武漢肺炎(COVID-19)也讓國際大廠開始在乎穩定供應、品質,這也突顯台灣供應鏈的重要性。

武漢肺炎肆虐全球,衝擊實體經濟,區域全面經濟夥伴協定(RCEP)參與國日前發出聲明,疫情凸顯協定的重要性,預計今年稍晚將正式簽署。外界也憂心,如今兩岸關係不佳,台灣恐難加入由中國主導的RCEP,屆時協定上路將衝擊我國外銷競爭力。

中經院WTO及RTA中心副執行長李淳分析,RCEP將讓中、日、韓、東協等國,在此架構下享有一定程度的自由貿易及關稅優惠,一旦上路將增添台廠關稅壓力;同時,在進入東南亞市場方面,中、日、韓等國也可望透過協定,深化與東南亞的連結,這也會影響台廠在當地的布局。

不過,李淳也指出,由於跨太平洋夥伴全面進步協定(CPTPP)是更高度開放的區域經貿協定,且成員國涵蓋約三分之二的RCEP成員,台灣可藉由爭取加入CPTPP來舒緩關稅壓力。另一方面,新南向政策強調全方位交流,也相對能幫助台廠布局新南向國家。他說:『(原音)韓國跟東協的FTA(自由貿易協定)已經生效超過10年了,韓國政府在前兩年看到台灣的新南向政策覺得可能比FTA還有效果,韓國也在2018年啟動所謂新南方政策,全面強化跟東南亞的各種連結,這說明除了經貿協定所能提供在關稅、檢驗、投資保障這些領域的問題以外,還是有非常寬廣的管道是可以強化跟東協國家的連結性。』

台經院院長張建一則認為,雖然機械設備、塑膠、化學製品等恐受關稅衝擊,不過,歷經美中貿易戰、武漢肺炎,國際大廠除了看重成本外,可能更重視穩定、安全的供應鏈,這將突顯台廠的重要性。

兩位學者也都指出,政府要協助這些受影響產業,提高產品競爭力、前往目標市場布局,不過,整體來說,衝擊已不如過往預期來得大。

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