雙北市府敲定 捷運環狀線31日通車營運

  • 時間:2020-01-21 11:39
  • 新聞引據:中央社
  • 撰稿編輯:陳怡君
新北捷運環狀線第1階段19日開放免費試乘,台北市警察局捷運警察隊表示,特別責由轄區分隊長帶班執勤,針對各站體及月台層加強巡邏,以確保雙北捷運系統治安維護滴水不漏。(台北市警察局捷運警察隊提供)(圖:中央社)

台北市政府與新北市政府共同敲定,捷運環狀線將在31日通車。台北市捷運局今天(21日)表示,31日上午10時將在綠建築車站「十四張站」舉行通車典禮,由台北市長柯文哲與新北市長侯友宜共同主持。

環狀線通車後,台北捷運路網工程施工總長度為152公里,131座車站;實際營運收費路線長度由131.1公里增加為146.5公里。

台北市政府完成交通部1月5日對於環狀線第一階段履勘時要求營運前必須改善事項,16日獲交通部核准營運後,19日至30日每天上午10時至下午4時開放民眾試乘。

雙北市府敲定31日舉行通車典禮後,下午2時起正式通車營運,與台北捷運路網銜接。環狀線通車後台北捷運路網主要路線新增為6條,以顏色區分,營運中的轉乘車站數增加至18個,透過便利的轉乘系統,可至全路網131個車站的任一車站,有效分散目前特定路線在尖峰時間的擁擠人潮。

捷運局表示,環狀線是台灣第一條採用鋼輪鋼軌型式設計的全自動無人駕駛捷運系統,共採購17列電聯車,電聯車由義大利設計具有濃郁歐風色彩,採流線造型,結合法國藝術家Emmanuelle Moureaux依環狀線路線顏色(黃色系)所設計之車輛公共藝術色彩。

座椅均採4種漸近黃色設計並搭配黃色的扶手及吊環;電聯車車廂配合大車窗面積,呈現時尚美觀、優雅亮麗之色彩及造型,彷彿一座會移動的藝術城堡。

每列車有4節車廂,車內空間寬敞舒適,且各車間與高運量電聯車一樣設有走道連通,方便乘客於車廂間移動及通行,每列車載客量650人;另為便利機場捷運線出入境旅客轉乘,每節車廂皆設有行李置放區。

 

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