罷工協商進度緩 僱傭關係僵持久

  • 時間:2019-02-09 18:17
  • 新聞引據:採訪
  • 撰稿編輯:蕭照平
機師工會代表陳偉浩。(蕭照平攝)

雖然華航勞資啟動協商,但會議進行卻相當牛步,根據機師工會代表陳偉浩轉述會議情況,他說,勞資雙方一開始就在「僱傭關係」身分確認的問題討論很久,直到傍晚5時40分左右才進入重點條文,他也說,協商可能會進行到深夜,但機師的罷工行動目前還不會停止。

中華航空公司勞資雙方9日下午於交通部針對勞資爭議進行協商,不過進度相當緩慢,會議進行將近3個小時,才終於在傍晚5時40分左右進入攸關「改善疲勞航班」」的第一條條文。

機師工會代表陳偉浩轉述與會代表匯報的會議實況,他說,會議一開始並沒有直搗核心議題,而是資方對「僱傭關係」的身分確認問題討論許久,他強調這事情已經激起許多會員的憤怒情緒。陳偉浩說:『(原音)被資方片面暫時終止所謂的僱傭關係,也就是暫時凍結我們的僱傭關係,這已經激起我們會員很大的憤怒,這事情希望資方可以放下,但得到目前消息是資方仍不願意放下。』

雖然進度牛步化,但還是進入「改善疲勞航班」的具體討論,因此,陳偉浩表示,協商可能會開到深夜,但工會罷工行動不會因此中斷。他說:『(原音)有可能還會談很久,搞不好到今天晚上、搞不好到深夜,但各位我們罷工行動依舊持續進行當中,如果有會員檢定證還沒有交的,請在今天晚上去交,我們累積份數已經超過400要到500份,謝謝各位。』

陳偉浩進一步表示,華航機師的罷工並不是因為貪得無厭,而是華航飛行員的疲勞上工環境真的必須改善,因為這不僅攸關勞動權益也關乎飛航安全。

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