普悠瑪翻覆/政院調查小組追ATP與集電弓升降關聯

  • 時間:2018-10-25 14:28
  • 新聞引據:採訪
  • 撰稿編輯:王韋婷
調查小組召集人、政務委員吳澤成25日表示,調查小組29日上午會再次召開會議,將釐清ATP為何會被關閉、是否和集電弓重新升起有關聯,以及為何事故發生前時速逼近140公里。(圖:中央社)

行政院普悠瑪事故調查小組繼續調閱相關資料,調查事故發生原因。調查小組召集人、政務委員吳澤成今天(25日)表示,調查小組29日上午會再次召開會議,將釐清ATP為何會被關閉、是否和集電弓重新升起有關聯,以及為何事故發生前時速逼近140公里。

行政院「1021鐵路事故行政調查小組」調查普悠瑪號翻覆意外事故原因,日前指出與彎道超速和ATP被關閉有關。

調查小組召集人、政務委員吳澤成25日表示,接下來的調查重點將聚焦為何ATP會被關閉、集電弓重新降下又升起與ATP的連動性,以及為什麼翻覆之前列車時速逼近140公里。吳澤成說:『(原音)就是上下兩個問題,中間已經清楚了,ATP為什麼會關閉?為什麼會沒有作用?到底是關掉,為什麼會關掉,還是集電弓,這個我們要查清楚,不能擅自下決定。另外就是往下,為什麼會跑到140(公里),這也是要弄清除,這樣上下接起來,用證據說話。』

另外,調查小組這兩天除了訪談司機員,也要訪談機車調度員、宜蘭機務分段檢車員、台北機務段檢查員、列車長、行車調度員及相關主管等9人,了解他們與司機員互動的過程。

吳澤成也表示,29日的會議可望釐清事故發生的直接和間接原因,調查小組會後將對外說明;至於完整的調查報告因為要同步提出未來的改進建議,將之後再公布。

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